自2013年首次开行中欧班列以来,截至今年10月11日,二连浩特口岸出入境中欧班列贸易值突破2000亿元。
中欧班列作为新形势下国际产业链供应链的重要载体,在构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进新发展格局中承担着历史使命,发挥着重要作用,也迎来重大发展契机。9月27日,“向西开放@一起向未来”采访团来到霍尔果斯铁
2023年9月30日,满洲里站迎来中欧班列开行十周年。十年来,中欧班列累计通行2.2万列,运送货物212万标箱,约占全国口岸通行量的三成。中欧班列的安全稳定畅通运行,开创了亚欧国际运输新格局,有力保障了国际产业链供应链稳定。
繁忙的铁路换装线,高高耸立的龙门塔吊,一列列整装待发的货运列车……金秋九月,绥芬河铁路口岸联运换装场内吊机轰鸣、吊臂挥舞,集装箱上下起落,装卸作业井然有序,一列列中欧班列往来穿梭,忙碌的铁路口岸折射出
8月24日10时,一列编组51个集装箱、满载着日用百货、纺织面料、机械配件等货物的中欧班列从霍尔果斯铁路口岸开出,驶往白俄罗斯科利亚季奇,标志着霍尔果斯铁路口岸通行中欧(中亚)班列数量比2022年提前26天突破5000列大关。
据二连海关统计,截至8月18日,今年经二连铁路口岸出入境中欧班列突破2000列,同比增长28.41%,班列搭载集装箱22.8万标箱,同比增长38.99%,货重231.72万吨,同比增长48.5%,货值319亿元,同比增长40.72%。
今年以来,新疆霍尔果斯口岸商品车出口呈快速增长态势。据霍尔果斯出入境边防检查站数据显示,截至8月14日,今年经霍尔果斯公路口岸出口商品车达6.02万辆,同比增长115.9%,成为新疆对外贸易新亮点。
国家一类口岸新疆阿拉山口口岸,地处准噶尔盆地的西缘,是“丝绸之路经济带”上的重要节点和新疆对外开放的重要门户,也是中欧班列的重要通道之一。列车从国内出发,在这里出境,途径亚欧多国。