9月10日-11日,第六届中国多式联运合作与发展大会在京召开。记者在会议上获悉,由交通运输部牵头制定的《推进运输结构调整三年行动计划》(下称计划)已获得国常会原则通过,有望在近日公布。 该计划以深化交通运
波黑12日举办“一带一路”5周年研讨会。波黑主席团塞尔维亚族成员伊万尼奇盛赞“一带一路”倡议,认为“一带一路”不但在经济领域产生重要影响,也促进了不同社会间的交流,将影响未来数个世纪。 本次研讨会
“呜——”9月4日上午,随着一声汽笛长鸣,呼和浩特首列满载货物的中欧班列从沙良物流园区启程,沿临策铁路途经甘肃、新疆,由阿拉山口出境,跨越哈萨克斯坦、土库曼斯坦等国,驶向中亚地区。 “中欧班列的开行,对
9月10日上午,伴随着嘹亮的汽笛声,一辆满载机械设备、汽车配件等货物的列车缓缓驶出中欧班列乌鲁木齐集结中心。这是该集结中心今年开行的第700列中欧班列,目的地是哈萨克斯坦阿拉木图。 据记者了解,中欧班列乌鲁
记者10日从第六届中国多式联运合作与发展大会上获悉,2017年我国多式联运量为13.68亿吨,占全社会货运量2.9%。根据规划,到2020年我国多式联运货运量有望达到30.2亿吨、规模占全社会货运量6%左右,占比仍然较低。
铁路运输低价高效,公路运输灵活性强,二者能否有机结合?日前,中车齐车集团成功开行了国内首趟铁路驮背运输试验班列,使火车拉着大货车甚至直接牵引半挂卡车车厢成为可能。
根据欧盟设定的目标,至2030年将把30%的公路运输转为铁路和水运,到2050年这一比例将达到50%,目的是为减少排放和拥堵。为此,捷克政府计划投资8亿克朗(约合3600万美元)用于加强铁路相关设施,特别是公路、铁路转运站的建设。
8月31日,重庆市代表团在越南首都河内举办中新互联互通项目“南向通道”专题推介会,推介会上“南向通道”铁海联运越南国际货物集散中心正式揭牌。按照计划,中新南向通道(重庆)物流有限公司计划分别与越南海丰庭