台厦欧海铁联运介绍座谈会昨(20)日在台北凯达大饭店举行,厦门建发保税物流总经理洪志德、厦门国际班列总经理吴云波指出,台湾货载使用中欧或中俄班列运送仅需2到3周时间,较海运的30到40天节省一半时间,费用更仅约空运的四分之一到五分之一,提供中高端货品新选择。
洪志德介绍,建发保税物流经营的厦门-莫斯科班列去年8月25日开航,每周提供一班,台湾地区货载可经由中远海运的中远之星运往厦门,仅需一天时间,进入厦门保税区后就可等候运往莫斯科,班列行驶期间不解编、不停靠,运费约为空运四分之一,台湾装船货载最新运价预计在两周内订出。
吴云波则指出,厦门中欧班列在2015年8月16日开通,打造一带一路国际物流通道,2016年4月21日联通台湾,目前每周开三班,经波兹南开往汉堡、杜伊斯堡(德国)与布达佩斯。去年中欧与中俄班列共开出3,700班,今年预计开出4,500班列,实际有机会达到5,000班。
吴云波分析,中欧班列的运价约是海运的一倍,空运的五分之一,空运运送时间约3到7天,适合中高端,时间要求较高的货品。
而对台湾来说,最适合运往中东欧、俄罗斯与中亚五国,尤其是商船无法弯靠的城市,货品包括笔电、液晶面板、服装、以及鞋帽等。