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    江苏:做强中欧中亚班列 加快外向型经济发展
    发布时间:2019-01-16| 浏览次数:

    1月14日,满载247吨生鲜年货的首趟冷藏集装箱“百色一号”班列顺利抵达北京铁路局货运中心大红门站。该趟班列是由广西发往北京的特需冷藏集装箱班列,每列由25个45英尺冷藏集装箱组成,全程采用冷链运输模式,运输里程2800公里。

    “百色一号”班列2013年12月11日首发,成为我国首条南菜北运铁路果蔬绿色通道。5年来,包括“百色一号”在内的广西至北京冷藏集装箱班列共计开行146列,运输生鲜货物2175箱,仅2018年冷藏箱班列运输就开行了48列655箱。运输品类不仅有广西盛产的香蕉、小番茄、砂糖橘、冬瓜等蔬果,还有冻海产品,以及采用源头直运方式的东盟国家农产品。这些货品乘班列运输60小时抵京后,采用汽运快速接驳配送,全程72小时将生鲜产品从广西运至京津冀市场。

    据北京铁路局北京货运中心相关负责人介绍,为满足市场和客户对生鲜产品的运输需求,中心营业部将卸车出场时间由原来的4小时缩减至15分钟,大幅压缩了配送“最后一公里”环节的时间,有效保证北京城区范围配送4小时完成,天津、河北区域配送12小时完成。

     
     
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