城市经济发展与物流之间存在着相互依存的关系,物流产业的突飞猛进往往能为一座城市的繁荣锦上添花。
近日,国家发展改革委、交通运输部联合印发《关于做好2019年国家物流枢纽建设工作的通知》(发改经贸﹝2019﹞1475号),成都作为“一带一路”和长江经济带发展的重要节点、国家中心城市、国际性综合交通枢纽,是新一轮西部大开发的国际门户枢纽城市,入选为“2019年国家物流枢纽”。
这是成都国际铁路港在挂牌中国(四川)自由贸易试验区,积极申报国家级经济技术开发区和综合保税区之后,再一次深度参与国家发展战略。
成都国际铁路港
成都国际铁路港作为成都陆港枢纽载体,是四川自贸区青白江铁路港片区所在地,也是四川实施“一干多支、五区协同”“四向拓展、全域开放”发展的主阵地,是成都在新一轮西部大开发中承担辐射带动作用的主战场。
以大格局担大任 以大视野成大器
打造西部国际门户枢纽城市
成都是全国四大国际性综合交通枢纽之一,构建了“7+5”国际铁海通道,“48+14+30”国际航空通道,高质量布局的66个产业功能区,形成了万亿级产业集群为成都物流发展带来巨大需求。
成就
成都国际铁路港集装箱吞吐量连续多年位列全国铁路港首位,航空客货吞吐量中西部第一。已形成空、铁、公立体口岸开放格局,公铁空水多式联运快速发展。
立足四川 面向全球
强化陆港型国家物流枢纽全球要素配置功能
成都国际铁路港
已建成铁路场站、口岸与保税、集装箱物流、多式联运、公路集散分拨、供应链服务、商贸物流、综合服务8大基础设施。同时通过一系列提升通关便利化环境措施并举,打造国际供应链综合解决中心,强化陆港型国家物流枢纽全球要素配置功能。
水深则鱼跃,城强则贾兴。成都国际铁路港将持续发力,助推成都打造“一带一路”最具影响力的供应链枢纽城市。