城市经济发展与物流之间存在着相互依存的关系，物流产业的突飞猛进往往能为一座城市的繁荣锦上添花。

近日，国家发展改革委、交通运输部联合印发《关于做好2019年国家物流枢纽建设工作的通知》（发改经贸﹝2019﹞1475号），成都作为“一带一路”和长江经济带发展的重要节点、国家中心城市、国际性综合交通枢纽，是新一轮西部大开发的国际门户枢纽城市，入选为“2019年国家物流枢纽”。

这是成都国际铁路港在挂牌中国（四川）自由贸易试验区，积极申报国家级经济技术开发区和综合保税区之后，再一次深度参与国家发展战略。

成都国际铁路港

成都国际铁路港作为成都陆港枢纽载体，是四川自贸区青白江铁路港片区所在地，也是四川实施“一干多支、五区协同”“四向拓展、全域开放”发展的主阵地，是成都在新一轮西部大开发中承担辐射带动作用的主战场。

以大格局担大任 以大视野成大器

打造西部国际门户枢纽城市

成都是全国四大国际性综合交通枢纽之一，构建了“7+5”国际铁海通道，“48+14+30”国际航空通道，高质量布局的66个产业功能区，形成了万亿级产业集群为成都物流发展带来巨大需求。

成就

成都国际铁路港集装箱吞吐量连续多年位列全国铁路港首位，航空客货吞吐量中西部第一。已形成空、铁、公立体口岸开放格局，公铁空水多式联运快速发展。

立足四川 面向全球

强化陆港型国家物流枢纽全球要素配置功能

成都国际铁路港

已建成铁路场站、口岸与保税、集装箱物流、多式联运、公路集散分拨、供应链服务、商贸物流、综合服务8大基础设施。同时通过一系列提升通关便利化环境措施并举，打造国际供应链综合解决中心，强化陆港型国家物流枢纽全球要素配置功能。

水深则鱼跃，城强则贾兴。成都国际铁路港将持续发力，助推成都打造“一带一路”最具影响力的供应链枢纽城市。